Le développement du tour

- Nov 27, 2017-

L'ancien tour est à la main tire ou pédale, à travers la corde entraîne la pièce à faire tourner, et porte l'outil pour poursuivre la coupe. En 1797, l'inventeur britannique Maudsley a créé un tour moderne avec un porte-outil à entraînement par vis, et en 1800, des vitesses commutées ont été utilisées pour modifier la vitesse d'avance et le pas du fil usiné. En 1817, un autre Britannique, Roberts, utilise une poulie à quatre étages et un mécanisme de roue arrière pour changer la vitesse de la broche. Afin d'améliorer le degré d'automatisation de la mécanisation, 1845, les États-Unis de Philip ont inventé tour à tour. 1848, les États-Unis ont également paru tour à roues arrière 1873, les États-Unis de Spencer a fait un tour automatique à broche unique, bientôt il a fait tour automatique à trois axes.

Au début du 20ème siècle, il y avait un tour entraîné par un seul moteur avec une boîte de vitesses. Après la Première Guerre mondiale, une variété de tours automatiques à haute efficacité et de tours spécialisés se sont développés rapidement en raison des besoins des industries de l'armement, de l'automobile et des autres machines. Afin d'améliorer la productivité des petites pièces, le tour avec dispositif de profilage hydraulique a été popularisé à la fin des années 40, dans le même temps, le tour multi-couteaux a été développé. Au milieu des années 50, le tour commandé par programme avec carte de perforation, carte de verrouillage et plaque de code de cadran a été développé. La technologie CNC dans les années 60 a commencé à utiliser le tour, le développement rapide des années 70.